Сравнительный анализ :

Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. BMW 320d Touring xDrive Automatic (10 - 12)

26 000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
40 800 €
 BMW 320d Touring xDrive Automatic (10 - 12) BMW 320d Touring
26 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 SW 120 VTi ощутимо больше в размерах. Эта машина на 28.6 см длиннее, на 3.6 см шире и на 5.8 см больше в высоте чем BMW 320d Touring.
Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1418
Blueprint BMW 320d Touring xDrive Automatic (10 - 12)
1817
1989
1853 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1476 мм
Высота
1418 мм
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint BMW 320d Touring xDrive Automatic (10 - 12)
2760
4527
4813 мм
Длина
4527 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
1545 кг
Снаряжённая
масса
1680 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
2145 кг
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
135 кг
8.04 %
BMW 320d Touring xDrive Automatic (10 - 12)

Общая информация

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
8
Модельный ряд
E91
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1995 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 508 SW 120 VTi
120 л.с.
184 л.с.
BMW 320d Touring
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1900 об/мин
Peugeot 508 SW 120 VTi
156 Нм
380 Нм
BMW 320d Touring

Производи­тель­ность

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
200 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
11.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

BMW 320d Touring

▶ REPLAY
12.88 кг/л.с.
Удельная масса
9.13 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 120 VTi
12.88 кг/л.с.
9.13 кг/л.с.
BMW 320d Touring

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
5.8 л
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.3 л
5.8 л
BMW 320d Touring
9 л
город
7.3 л
4.7 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
1143 км
Запас хода
1052 км
Peugeot 508 SW 120 VTi
1143 км
1052 км
BMW 320d Touring
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 120 VTi
74.2 кВт⋅ч
74.1 кВт⋅ч
BMW 320d Touring
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
145 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
153 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 320d Touring
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
560 л
Объём багажника
460 л
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1385 л