Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. BMW 325i Touring Automatic (07 - 08)

26.000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
38.400 €
BMW 325i Touring Automatic (07 - 08) BMW 325i Touring
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW 120 VTi ist deutlich größer. Er ist 29.3 cm länger, 3.6 cm breiter und 5.8 cm höher als der BMW 325i Touring.
Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1418
Blueprint BMW 325i Touring Automatic (07 - 08)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1476 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint BMW 325i Touring Automatic (07 - 08)
2760
4520
4813 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
1545 kg
Leergewicht
1595 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.13 %
BMW 325i Touring Automatic (07 - 08)

Allgemein

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2996 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
120 PS
218 PS
BMW 325i Touring
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
156 Nm
270 Nm
BMW 325i Touring

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 325i Touring

 REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
12.88 kg/PS
7.32 kg/PS
BMW 325i Touring

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.2 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.3 L
7.2 L
BMW 325i Touring
9 L
innerorts
9.8 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
875 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
1143 km
875 km
BMW 325i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
74.2 kWh
84.8 kWh
BMW 325i Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 325i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
465 kg
560 L
Kofferraum­volumen
460 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L