Сравнительный анализ :

Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. BMW 328i Touring (12 - 15)

26 000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
40 300 €
BMW 328i Touring (12 - 15) BMW 328i Touring
26 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 SW 120 VTi ощутимо больше в размерах. Эта машина на 18.9 см длиннее, на 4.2 см шире и на 4.7 см больше в высоте чем BMW 328i Touring.
Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1429
Blueprint BMW 328i Touring (12 - 15)
1811
2031
1853 мм
Ширина
1811 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2031 мм
1476 мм
Высота
1429 мм
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint BMW 328i Touring (12 - 15)
2810
4624
4813 мм
Длина
4624 мм
2817 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
1545 кг
Снаряжённая
масса
1575 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Разница в весе:
30 кг
1.9 %
BMW 328i Touring (12 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
8
Модельный ряд
F31
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1997 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 508 SW 120 VTi
120 л.с.
245 л.с.
BMW 328i Touring
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Peugeot 508 SW 120 VTi
156 Нм
350 Нм
BMW 328i Touring

Производи­тель­ность

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
200 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
11.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6 с
100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

BMW 328i Touring

 REPLAY
12.88 кг/л.с.
Удельная масса
6.43 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 120 VTi
12.88 кг/л.с.
6.43 кг/л.с.
BMW 328i Touring

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
6.8 л
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.3 л
6.8 л
BMW 328i Touring
9 л
город
9.2 л
4.7 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1143 км
Запас хода
882 км
Peugeot 508 SW 120 VTi
1143 км
882 км
BMW 328i Touring
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 120 VTi
74.2 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
BMW 328i Touring
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
145 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 SW 120 VTi
BMW 328i Touring
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
560 л
Объём багажника
495 л
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1500 л