Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
26.000 €
43.700 €
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 508 SW 120 VTi ist geringfügig kleiner. Er ist 1.5 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der 508 RXH HYbrid4.
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
1476
1853
2068
1525
1864
2068
1853 mm
Breite
1864 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1525 mm
2817
4813
2815
4828
4813 mm
Länge
4828 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
1545 kg
Leergewicht
1845 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2325 kg
Gewichtsdifferenz:
300 kg
16.26 %
Allgemein
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
508 SW 120 VTi
120 PS
200 PS
508 RXH HYbrid4
156 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
508 SW 120 VTi
156 Nm
Nm
508 RXH HYbrid4
Leistungsfähigkeit
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
213 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
508 SW 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
508 RXH HYbrid4
▶ REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungsgewicht
9.23 kg/PS
508 SW 120 VTi
12.88 kg/PS
9.23 kg/PS
508 RXH HYbrid4
Verbrauch / Umwelt
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4 L
508 SW 120 VTi
6.3 L
4 L
508 RXH HYbrid4
9 L
innerorts
3.8 L
4.7 L
außerorts
4.1 L
72 L
Tankgröße
72 L
1143 km
Reichweite
1800 km
508 SW 120 VTi
1143 km
1800 km
508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
508 SW 120 VTi
74.2 kWh
51.1 kWh
508 RXH HYbrid4
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
508 SW 120 VTi
508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
480 kg
560 L
Kofferraumvolumen
400 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
