Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Volvo V60 Cross Country D4 Geartronic (15 - 18)

26.000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
42.000 €
 Volvo V60 Cross Country D4 Geartronic (15 - 18) Volvo V60 Cross Country D4
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 120 VTi ist 17.5 cm länger, 4.6 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Volvo V60 Cross Country D4.
Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1545
Blueprint Volvo V60 Cross Country D4 Geartronic (15 - 18)
1899
2097
1853 mm
Breite
1899 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 Cross Country D4 Geartronic (15 - 18)
2774
4638
4813 mm
Länge
4638 mm
2817 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
1545 kg
Leergewicht
1758 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
213 kg
12.12 %
Volvo V60 Cross Country D4 Geartronic (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
D4204T14
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1969 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4250 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
120 PS
190 PS
Volvo V60 Cross Country D4
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
156 Nm
400 Nm
Volvo V60 Cross Country D4

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Volvo V60 Cross Country D4

▶ REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.25 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
12.88 kg/PS
9.25 kg/PS
Volvo V60 Cross Country D4

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.3 L
4.6 L
Volvo V60 Cross Country D4
9 L
innerorts
5.3 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
1478 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
1143 km
1478 km
Volvo V60 Cross Country D4
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
74.2 kWh
58.8 kWh
Volvo V60 Cross Country D4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 Cross Country D4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
442 kg
560 L
Kofferraum­volumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L