Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) vs. Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

26.000 €
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
38.100 €
Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13) Volvo V60 T5
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 120 VTi ist 18.5 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Volvo V60 T5.
Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1484
Blueprint Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
1865
2097
1853 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)
2776
4628
4813 mm
Länge
4628 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
1545 kg
Leergewicht
1699 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
9.06 %
Volvo V60 T5 Powershift Geartronic (10 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T7
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
240 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
120 PS
240 PS
Volvo V60 T5
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 508 SW 120 VTi
156 Nm
320 Nm
Volvo V60 T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Volvo V60 T5

 REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.08 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
12.88 kg/PS
7.08 kg/PS
Volvo V60 T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
8.2 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.3 L
8.2 L
Volvo V60 T5
9 L
innerorts
11.5 L
4.7 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
817 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
1143 km
817 km
Volvo V60 T5
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
74.2 kWh
96.5 kWh
Volvo V60 T5
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 120 VTi
Volvo V60 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
441 kg
560 L
Kofferraum­volumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L