Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)

29.500 €
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
26.000 €
 KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW 155 THP ist 4.2 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 0.6 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0.
Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)
1860
2120
1853 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1476 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
2817
4813
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)
2805
4855
4813 mm
Länge
4855 mm
2817 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
1596 kg
Leergewicht
1550 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
46 kg
2.88 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
8
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 6500 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
163 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 4800 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
196 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0

▶ REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.51 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.23 kg/PS
9.51 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 508 SW 155 THP
6.3 L
7.6 L
KIA Optima Sportswagon 2.0
9.1 L
innerorts
10.5 L
4.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
921 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1143 km
921 km
KIA Optima Sportswagon 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
74.2 kWh
89.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 155 THP
KIA Optima Sportswagon 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
484 kg
Maximale Zuladung
520 kg
560 L
Kofferraum­volumen
552 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L