Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) vs. Mercedes C 320 CDI T-Modell 7G-TRONIC (07 - 09)

29.500 €
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
46.700 €
Mercedes C 320 CDI T-Modell 7G-TRONIC (07 - 09) Mercedes C 320 CDI T-Modell
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW 155 THP ist deutlich größer. Er ist 21.2 cm länger, 8.3 cm breiter und 1.7 cm höher als der Mercedes C 320 CDI T-Modell.
Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1459
Blueprint Mercedes C 320 CDI T-Modell 7G-TRONIC (07 - 09)
1770
2008
1853 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1476 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Mercedes C 320 CDI T-Modell 7G-TRONIC (07 - 09)
2760
4601
4813 mm
Länge
4601 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
1596 kg
Leergewicht
1750 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
8.8 %
Mercedes C 320 CDI T-Modell 7G-TRONIC (07 - 09)

Allgemein

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
8
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.960
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2987 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
224 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
224 PS
Mercedes C 320 CDI T-Modell
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
510 Nm
Mercedes C 320 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Mercedes C 320 CDI T-Modell

 REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.81 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.23 kg/PS
7.81 kg/PS
Mercedes C 320 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 508 SW 155 THP
6.3 L
7.7 L
Mercedes C 320 CDI T-Modell
9.1 L
innerorts
10.2 L
4.8 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1143 km
Reichweite
857 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1143 km
857 km
Mercedes C 320 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.4 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
74.2 kWh
98.4 kWh
Mercedes C 320 CDI T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 320 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
484 kg
Maximale Zuladung
530 kg
560 L
Kofferraum­volumen
485 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L