Сравнительный анализ :

Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) vs. Volvo V60 D3 (12 - 13)

29 500 €
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
31 900 €
Volvo V60 D3 (12 - 13) Volvo V60 D3
29 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 SW 155 THP на 18.5 см длиннее, на 1.2 см уже и на 0.8 см ниже чем Volvo V60 D3.
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1484
Blueprint Volvo V60 D3 (12 - 13)
1865
2097
1853 мм
Ширина
1865 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1476 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 D3 (12 - 13)
2776
4628
4813 мм
Длина
4628 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
1596 кг
Снаряжённая
масса
1705 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
2180 кг
Peugeot 508 SW 155 THP (11 - 14)
Разница в весе:
109 кг
6.39 %
Volvo V60 D3 (12 - 13)

Общая информация

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
8
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
D5204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1598 см³
Рабочий объём
1984 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 508 SW 155 THP
156 л.с.
136 л.с.
Volvo V60 D3
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Нм
350 Нм
Volvo V60 D3

Производи­тель­ность

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
224 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Volvo V60 D3

 REPLAY
10.23 кг/л.с.
Удельная масса
12.54 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 155 THP
10.23 кг/л.с.
12.54 кг/л.с.
Volvo V60 D3

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
Расход топлива на 100 км
6.3 л
смешанный
4.5 л
Peugeot 508 SW 155 THP
6.3 л
4.5 л
Volvo V60 D3
9.1 л
город
5.2 л
4.8 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
1143 км
Запас хода
1489 км
Peugeot 508 SW 155 THP
1143 км
1489 км
Volvo V60 D3
Влияние на окружающую среду
74.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 155 THP
74.2 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Volvo V60 D3
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
145 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D3
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
484 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
560 л
Объём багажника
430 л
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л