Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (08 - 11)

30.900 €
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
30.800 €
 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (08 - 11) Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW 155 THP ist geringfügig größer. Er ist 6.3 cm länger, 1.3 cm breiter und 0.6 cm höher als der Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC.
Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1470
Blueprint Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (08 - 11)
1840
2040
1853 mm
Breite
1840 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1476 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (08 - 11)
2705
4750
4813 mm
Länge
4750 mm
2817 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
1605 kg
Leergewicht
1629 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.47 %
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (08 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
8
Baureihe
CU1/CW1
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2199 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
150 PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
350 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.86 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.29 kg/PS
10.86 kg/PS
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 508 SW 155 THP
7.1 L
5.8 L
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
10.5 L
innerorts
7.4 L
5.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
1121 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1014 km
1121 km
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
83.6 kWh
74.1 kWh
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 155 THP
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
471 kg
560 L
Kofferraum­volumen
406 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1252 L