Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

30.900 €
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
36.200 €
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW 155 THP ist deutlich größer. Er ist 21.2 cm länger, 8.3 cm breiter und 1.7 cm höher als der Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1459
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
1770
2008
1853 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1476 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
2760
4601
4813 mm
Länge
4601 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1605 kg
Leergewicht
1555 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.12 %
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.952
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1796 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
156 PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

 REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.29 kg/PS
9.97 kg/PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 508 SW 155 THP
7.1 L
7.4 L
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
10.5 L
innerorts
10.3 L
5.2 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
797 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1014 km
797 km
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
83.6 kWh
87.1 kWh
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 155 THP
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraum­volumen
485 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L