Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

30.900 €
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
48.800 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW 155 THP ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1863
2093
1853 mm
Breite
1863 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1476 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
4998
4813 mm
Länge
4998 mm
2817 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1605 kg
Leergewicht
1716 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
6.47 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

 REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.6 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.29 kg/PS
6.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8.7 L
Peugeot 508 SW 155 THP
7.1 L
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
10.5 L
innerorts
11.5 L
5.2 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
713 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1014 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
83.6 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 155 THP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
559 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L