Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Volvo V60 D2 Powershift (13 - 15)
30.900 €
32.600 €
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 SW 155 THP ist 17.8 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Volvo V60 D2.
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
1476
1853
2068
1484
1865
2097
1853 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1484 mm
2817
4813
2776
4635
4813 mm
Länge
4635 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
1605 kg
Leergewicht
1702 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
Gewichtsdifferenz:
97 kg
5.7 %
Allgemein
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
115 PS
Volvo V60 D2
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
270 Nm
Volvo V60 D2
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Peugeot 508 SW 155 THP
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
Volvo V60 D2
▶ REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungsgewicht
14.8 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.29 kg/PS
14.8 kg/PS
Volvo V60 D2
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 508 SW 155 THP
7.1 L
4.2 L
Volvo V60 D2
10.5 L
innerorts
4.8 L
5.2 L
außerorts
3.9 L
72 L
Tankgröße
68 L
1014 km
Reichweite
1619 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1014 km
1619 km
Volvo V60 D2
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
83.6 kWh
53.7 kWh
Volvo V60 D2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
428 kg
560 L
Kofferraumvolumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
