Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) vs. Volvo V60 D5 (10 - 11)

30.900 €
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW 155 THP
35.000 €
Volvo V60 D5 (10 - 11) Volvo V60 D5
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 155 THP ist 18.5 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Volvo V60 D5.
Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1484
Blueprint Volvo V60 D5 (10 - 11)
1865
2097
1853 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 D5 (10 - 11)
2776
4628
4813 mm
Länge
4628 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
1605 kg
Leergewicht
1726 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
7.01 %
Volvo V60 D5 (10 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
D5244T10
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1598 cm³
Hubraum
2400 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
205 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
156 PS
205 PS
Volvo V60 D5
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW 155 THP
240 Nm
420 Nm
Volvo V60 D5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Volvo V60 D5

 REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.42 kg/PS
Peugeot 508 SW 155 THP
10.29 kg/PS
8.42 kg/PS
Volvo V60 D5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 508 SW 155 THP
7.1 L
5.4 L
Volvo V60 D5
10.5 L
innerorts
6.9 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
1241 km
Peugeot 508 SW 155 THP
1014 km
1241 km
Volvo V60 D5
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Peugeot 508 SW 155 THP
83.6 kWh
69 kWh
Volvo V60 D5
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 155 THP
Volvo V60 D5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
454 kg
560 L
Kofferraum­volumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L