Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..) vs. Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

40.200 €
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
37.200 €
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 ist 17.7 cm länger, 8.9 cm breiter und 3.9 cm niedriger als der Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1459
Blueprint Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
1770
2008
1859 mm
Breite
1770 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1420 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
2760
4601
4778 mm
Länge
4601 mm
2793 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
1615 kg
Leergewicht
1545 kg
2146 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.33 %
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
F
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1595 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
156 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
163 PS
156 PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
400 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell

 REPLAY
9.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.9 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
9.91 kg/PS
9.9 kg/PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
4.5 L
5.9 L
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
5.5 L
innerorts
7.6 L
3.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1222 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
1222 km
1000 km
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
57.5 kWh
69.5 kWh
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
540 kg
530 L
Kofferraum­volumen
485 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L