Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)

40.200 €
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
36.100 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 ist 13.5 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 9.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1859 mm
Breite
1856 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1420 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4913
4778 mm
Länge
4913 mm
2793 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1615 kg
Leergewicht
1733 kg
2146 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
6.81 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
F
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
163 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
400 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

 REPLAY
9.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
9.91 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
4.5 L
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5.5 L
innerorts
7.8 L
3.9 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1222 km
Reichweite
1207 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
1222 km
1207 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
57.5 kWh
74.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
587 kg
530 L
Kofferraum­volumen
540 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L