Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) vs. BMW 320d Touring (19 - ..)

48.200 €
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
42.000 €
BMW 320d Touring (19 - ..) BMW 320d Touring
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 ist 6.9 cm länger, 3.2 cm breiter und 2 cm niedriger als der BMW 320d Touring.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1440
Blueprint BMW 320d Touring (19 - ..)
1827
2068
1859 mm
Breite
1827 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1420 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint BMW 320d Touring (19 - ..)
2851
4709
4778 mm
Länge
4709 mm
2793 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
1615 kg
Leergewicht
1640 kg
2146 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.52 %
BMW 320d Touring (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
F
Baureihe
G21
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
177 PS
190 PS
BMW 320d Touring
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
400 Nm
BMW 320d Touring

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 320d Touring

 REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.63 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
9.12 kg/PS
8.63 kg/PS
BMW 320d Touring

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
4.7 L
4.6 L
BMW 320d Touring
5.9 L
innerorts
5.4 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1170 km
Reichweite
870 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1170 km
870 km
BMW 320d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
60.1 kWh
58.8 kWh
BMW 320d Touring
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 320d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
540 kg
530 L
Kofferraum­volumen
500 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L