Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) vs. BMW 335i Touring Automatic (13 - 13)

48.200 €
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
48.000 €
 BMW 335i Touring Automatic (13 - 13) BMW 335i Touring
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 ist 15.4 cm länger, 4.8 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der BMW 335i Touring.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1429
Blueprint BMW 335i Touring Automatic (13 - 13)
1811
2031
1859 mm
Breite
1811 mm
2079 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1420 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2793
4778
Blueprint BMW 335i Touring Automatic (13 - 13)
2810
4624
4778 mm
Länge
4624 mm
2793 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
1615 kg
Leergewicht
1660 kg
2146 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2135 kg
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.71 %
BMW 335i Touring Automatic (13 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
F
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2979 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
177 PS
306 PS
BMW 335i Touring
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1200 U/min
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
400 Nm
BMW 335i Touring

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 335i Touring

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.42 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
9.12 kg/PS
5.42 kg/PS
BMW 335i Touring

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
4.7 L
7.6 L
BMW 335i Touring
5.9 L
innerorts
10.7 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1170 km
Reichweite
789 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1170 km
789 km
BMW 335i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
60.1 kWh
89.5 kWh
BMW 335i Touring
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BMW 335i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
475 kg
530 L
Kofferraum­volumen
495 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L