Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (15 - 17) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)

31.200 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (15 - 17) Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
33.300 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic.
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (15 - 17)
1828
2068
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)
1852
2121
1828 mm
Breite
1852 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1476 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (15 - 17)
2817
4829
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)
2850
4867
4829 mm
Länge
4867 mm
2817 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1505 kg
Leergewicht
1602 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
6.05 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
8
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
180 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
400 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

 REPLAY
12.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.9 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
12.54 kg/PS
8.9 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
4.2 L
4.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
4.8 L
innerorts
4.7 L
3.8 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
1500 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
1714 km
1500 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
53.7 kWh
53.7 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
728 kg
560 L
Kofferraum­volumen
525 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L