Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14) vs. Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance AWD Geartronic (19 - 20)
35.500 €
52.700 €
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START ist 2.9 cm länger, 0.3 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance.
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
1476
1853
2068
1499
1850
2040
1853 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1476 mm
Höhe
1499 mm
2817
4813
2874
4784
4813 mm
Länge
4784 mm
2817 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
1705 kg
Leergewicht
1815 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.06 %
Allgemein
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
8
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
B4204T26
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
253 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
253 PS
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
400 Nm
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
▶ REPLAY
11.37 kg/PS
Leistungsgewicht
7.17 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
11.37 kg/PS
7.17 kg/PS
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7.3 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
7.3 L
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
5 L
innerorts
9.2 L
3.8 L
außerorts
6.3 L
72 L
Tankgröße
60 L
1714 km
Reichweite
822 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
822 km
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
85.9 kWh
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
505 kg
560 L
Kofferraumvolumen
529 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1441 L
