Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) vs. Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance AWD Geartronic (15 - 18)
33.300 €

46.600 €

33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START ist 19.1 cm länger, 7.1 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance.
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
1476
1828
2068
1545
1899
2097
1828 mm
Breite
1899 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1545 mm
2817
4829
2774
4638
4829 mm
Länge
4638 mm
2817 mm
Radstand
2774 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
1595 kg
Leergewicht
1823 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg

Gewichtsdifferenz:
228 kg
12.51 %

Allgemein
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D5244T21
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1997 cm³
Hubraum
2400 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
220 PS
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
440 Nm
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s

Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungsgewicht
8.29 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
10.63 kg/PS
8.29 kg/PS
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
5.7 L
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
5 L
innerorts
6.8 L
3.8 L
außerorts
5.1 L
72 L
Tankgröße
68 L
1714 km
Reichweite
1193 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
1193 km
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
72.9 kWh
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Volvo V60 Cross Country D4 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
477 kg
560 L
Kofferraumvolumen
430 L











1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L