Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) vs. VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)

33.300 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
49.000 €
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19) VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START ist 5.2 cm länger, 0.4 cm schmaler und 3 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF.
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
1832
2083
1828 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1476 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4829
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
2789
4777
4829 mm
Länge
4777 mm
2817 mm
Radstand
2789 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
1595 kg
Leergewicht
1695 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.9 %
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
8
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DNU*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
272 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
272 PS
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
350 Nm
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF

 REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.23 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
10.63 kg/PS
6.23 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7.1 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
7.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
5 L
innerorts
8.5 L
3.8 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1714 km
Reichweite
930 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1714 km
930 km
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
83.6 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
196 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
595 kg
560 L
Kofferraum­volumen
639 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1769 L