Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (13 - 17)
38.000 €
26.500 €
38.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START ist etwas kleiner. Er ist 10 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
1476
1853
2068
1513
1856
2084
1853 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1476 mm
Höhe
1513 mm
2817
4813
2737
4913
4813 mm
Länge
4913 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
1760 kg
Leergewicht
1623 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
Gewichtsdifferenz:
137 kg
7.78 %
Allgemein
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1364 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
140 PS
bei 4900 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
180 PS
140 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1850 U/min
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
200 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.78 kg/PS
Leistungsgewicht
11.59 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
9.78 kg/PS
11.59 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
4.6 L
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
5.6 L
innerorts
7.5 L
4 L
außerorts
4.8 L
72 L
Tankgröße
70 L
1565 km
Reichweite
1207 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1565 km
1207 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
58.8 kWh
68.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
517 kg
560 L
Kofferraumvolumen
540 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
