Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

38.000 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
41.000 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) 508 SW HDi FAP 200
38.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 508 SW BlueHDi 180 STOP&START und des 508 SW HDi FAP 200 sind absolut identisch. Beide sind 4813 mm lang, 1853 mm breit und 1476 mm hoch.
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1853 mm
Breite
1853 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4813
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4813
4813 mm
Länge
4813 mm
2817 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
1760 kg
Leergewicht
1780 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.12 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

Allgemein

508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2179 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
180 PS
204 PS
508 SW HDi FAP 200
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
450 Nm
508 SW HDi FAP 200

Leistungs­fähigkeit

508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

508 SW BlueHDi 180 STOP&START

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

508 SW HDi FAP 200

▶ REPLAY
9.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
9.78 kg/PS
8.73 kg/PS
508 SW HDi FAP 200

Verbrauch / Umwelt

508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.9 L
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
4.6 L
5.9 L
508 SW HDi FAP 200
5.6 L
innerorts
8.1 L
4 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1565 km
Reichweite
1220 km
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1565 km
1220 km
508 SW HDi FAP 200
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
508 SW BlueHDi 180 STOP&START
58.8 kWh
75.4 kWh
508 SW HDi FAP 200
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

508 SW BlueHDi 180 STOP&START
508 SW HDi FAP 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
500 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L