Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) vs. Audi RS4 Avant S tronic (12 - 15)

26.800 €
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
77.600 €
 Audi RS4 Avant S tronic (12 - 15) Audi RS4 Avant
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist etwas größer. Er ist 9.4 cm länger, 0.3 cm breiter und 6 cm höher als der Audi RS4 Avant.
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
1853
2068
1416
Blueprint Audi RS4 Avant S tronic (12 - 15)
1850
2040
1853 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1476 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
2817
4813
Blueprint Audi RS4 Avant S tronic (12 - 15)
2813
4719
4813 mm
Länge
4719 mm
2817 mm
Radstand
2813 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
1609 kg
Leergewicht
1870 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
261 kg
13.96 %
Audi RS4 Avant S tronic (12 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
8
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
CFSA
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1560 cm³
Hubraum
4163 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
450 PS
bei 8250 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
450 PS
Audi RS4 Avant
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
430 Nm
Audi RS4 Avant

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

Audi RS4 Avant

▶ REPLAY
14.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.16 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
14.37 kg/PS
4.16 kg/PS
Audi RS4 Avant

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
10.7 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.3 L
10.7 L
Audi RS4 Avant
4.9 L
innerorts
14.6 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1674 km
Reichweite
570 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1674 km
570 km
Audi RS4 Avant
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
55 kWh
126 kWh
Audi RS4 Avant
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Audi RS4 Avant
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
495 kg
560 L
Kofferraum­volumen
490 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L