Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)

26.800 €
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
42.700 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 17.3 cm kürzer, 1 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo.
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
1853
2068
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
1863
2093
1853 mm
Breite
1863 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1476 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
2817
4813
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
2829
4986
4813 mm
Länge
4986 mm
2817 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1609 kg
Leergewicht
1615 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.37 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
200 PS
bei 4250 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
200 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
14.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.08 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
14.37 kg/PS
8.08 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.3 L
6.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
4.9 L
innerorts
8.7 L
3.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1674 km
Reichweite
984 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1674 km
984 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
55 kWh
74.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
600 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L