Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) vs. Volvo V60 D4 Polestar Performance Geartronic (18 - 20)

26.800 €
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
43.900 €
Volvo V60 D4 Polestar Performance Geartronic (18 - 20) Volvo V60 D4 Polestar Performance
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist etwas größer. Er ist 5.2 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.9 cm höher als der Volvo V60 D4 Polestar Performance.
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
1853
2068
1427
Blueprint Volvo V60 D4 Polestar Performance Geartronic (18 - 20)
1850
2040
1853 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1476 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 D4 Polestar Performance Geartronic (18 - 20)
2872
4761
4813 mm
Länge
4761 mm
2817 mm
Radstand
2872 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
1609 kg
Leergewicht
1844 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
12.74 %
Volvo V60 D4 Polestar Performance Geartronic (18 - 20)

Allgemein

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
8
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4204T14
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1969 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
200 PS
bei 4250 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
200 PS
Volvo V60 D4 Polestar Performance
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
440 Nm
Volvo V60 D4 Polestar Performance

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Volvo V60 D4 Polestar Performance

 REPLAY
14.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
14.37 kg/PS
9.22 kg/PS
Volvo V60 D4 Polestar Performance

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.3 L
4.5 L
Volvo V60 D4 Polestar Performance
4.9 L
innerorts
5.3 L
3.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1674 km
Reichweite
1222 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1674 km
1222 km
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
55 kWh
57.5 kWh
Volvo V60 D4 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Volvo V60 D4 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
416 kg
560 L
Kofferraum­volumen
529 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1441 L