Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (13 - 14) vs. Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 18)
27.600 €
47.100 €
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START ist 17.5 cm länger, 4.6 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance.
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
1476
1853
2068
1545
1899
2097
1853 mm
Breite
1899 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1545 mm
2817
4813
2774
4638
4813 mm
Länge
4638 mm
2817 mm
Radstand
2774 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
1609 kg
Leergewicht
1776 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
Gewichtsdifferenz:
167 kg
9.4 %
Allgemein
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
B4204T11
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1969 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
253 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
114 PS
253 PS
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
400 Nm
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
197 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
▶ REPLAY
14.11 kg/PS
Leistungsgewicht
7.02 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
14.11 kg/PS
7.02 kg/PS
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
4.3 L
7.4 L
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
5.2 L
innerorts
9.8 L
3.8 L
außerorts
6 L
72 L
Tankgröße
68 L
1674 km
Reichweite
919 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1674 km
919 km
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
55 kWh
87.1 kWh
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 Cross Country T5 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
484 kg
560 L
Kofferraumvolumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
