Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14) vs. Volvo V60 D5 Polestar Performance Geartronic (15 - 18)
28.000 €
43.500 €
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START ist 17.8 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Volvo V60 D5 Polestar Performance.
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
1476
1853
2068
1484
1865
2097
1853 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1484 mm
2817
4813
2776
4635
4813 mm
Länge
4635 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
1609 kg
Leergewicht
1731 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
Gewichtsdifferenz:
122 kg
7.05 %
Allgemein
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D4204T11
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1969 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
233 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
114 PS
233 PS
Volvo V60 D5 Polestar Performance
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
500 Nm
Volvo V60 D5 Polestar Performance
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
194 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
Volvo V60 D5 Polestar Performance
▶ REPLAY
14.11 kg/PS
Leistungsgewicht
7.43 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
14.11 kg/PS
7.43 kg/PS
Volvo V60 D5 Polestar Performance
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
4 L
4.8 L
Volvo V60 D5 Polestar Performance
4.6 L
innerorts
5.6 L
3.7 L
außerorts
4.4 L
72 L
Tankgröße
68 L
1800 km
Reichweite
1417 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1800 km
1417 km
Volvo V60 D5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
51.1 kWh
61.4 kWh
Volvo V60 D5 Polestar Performance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Volvo V60 D5 Polestar Performance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
469 kg
560 L
Kofferraumvolumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
