Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15) vs. KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (16 - 18)

31.200 €
Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 160
28.300 €
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (16 - 18) KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW HDi 160 ist 2.6 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 0.6 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi.
Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
1828
2068
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (16 - 18)
1860
2120
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1476 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
2817
4829
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (16 - 18)
2805
4855
4829 mm
Länge
4855 mm
2817 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1575 kg
Leergewicht
1620 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Peugeot 508 SW HDi 160 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.78 %
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
8
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1685 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi 160
163 PS
141 PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW HDi 160
340 Nm
340 Nm
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 160

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

 REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.49 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 160
9.66 kg/PS
11.49 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 508 SW HDi 160
5 L
4.4 L
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
6.7 L
innerorts
5.2 L
4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1440 km
Reichweite
1591 km
Peugeot 508 SW HDi 160
1440 km
1591 km
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Peugeot 508 SW HDi 160
63.9 kWh
56.2 kWh
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi 160
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
520 kg
560 L
Kofferraum­volumen
552 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L