Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 160 Automatik (14 - 16) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)

33.200 €
Peugeot 508 SW HDi 160 Automatik (14 - 16) Peugeot 508 SW HDi 160
38.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
33.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi 160 ist etwas kleiner. Er ist 7.9 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 Automatik (14 - 16)
1828
2068
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1828 mm
Breite
1856 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1476 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 160 Automatik (14 - 16)
2817
4829
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
2737
4908
4829 mm
Länge
4908 mm
2817 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1615 kg
Leergewicht
1843 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2425 kg
Peugeot 508 SW HDi 160 Automatik (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
228 kg
12.37 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi 160
163 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW HDi 160
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 160

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

 REPLAY
9.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.45 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 160
9.91 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 508 SW HDi 160
5.5 L
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
7.3 L
innerorts
6.9 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1309 km
Reichweite
1250 km
Peugeot 508 SW HDi 160
1309 km
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 508 SW HDi 160
70.3 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi 160
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
582 kg
560 L
Kofferraum­volumen
540 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L