Сравнительный анализ :
Peugeot 508 SW HDi 160 АКПП (14 - 16) vs. Volvo V60 D2 ECO Geartronic (15 - 17)
33 200 €
![Peugeot 508 SW HDi 160 АКПП (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_SW_8-14.png)
33 300 €
![Volvo V60 D2 ECO Geartronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_V60_F-13.webp)
33 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 SW HDi 160 на 19.4 см длиннее, на 3.7 см уже и на 0.8 см ниже чем Volvo V60 D2 ECO.
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
1476
1828
2068
1484
1865
2097
1828 мм
Ширина
1865 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1476 мм
Высота
1484 мм
2817
4829
2776
4635
4829 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм
Вес
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
1615 кг
Снаряжённая
масса
масса
1723 кг
2180 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2200 кг
![Peugeot 508 SW HDi 160 АКПП (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_SW_8-14.png)
Разница в весе:
108 кг
6.27 %
![Volvo V60 D2 ECO Geartronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V60_F-13.png)
Общая информация
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
8
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
D4204T8
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1969 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 3750 об/мин
Peugeot 508 SW HDi 160
163 л.с.
120 л.с.
Volvo V60 D2 ECO
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 SW HDi 160
340 Нм
280 Нм
Volvo V60 D2 ECO
Производительность
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
223 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
132 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_SW_8-14.png)
Peugeot 508 SW HDi 160
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
163 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V60_F-13.png)
Volvo V60 D2 ECO
▶ REPLAY
9.91 кг/л.с.
Удельная масса
14.36 кг/л.с.
Peugeot 508 SW HDi 160
9.91 кг/л.с.
14.36 кг/л.с.
Volvo V60 D2 ECO
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
4.2 л
Peugeot 508 SW HDi 160
5.5 л
4.2 л
Volvo V60 D2 ECO
7.3 л
город
4.7 л
4.5 л
трасса
3.9 л
72 л
Объём бензобака
68 л
1309 км
Запас хода
1619 км
Peugeot 508 SW HDi 160
1309 км
1619 км
Volvo V60 D2 ECO
Влияние на окружающую среду
70.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
53.7 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW HDi 160
70.3 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
Volvo V60 D2 ECO
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 SW HDi 160
Volvo V60 D2 ECO
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
565 кг
Макс. полезная нагрузка
477 кг
560 л
Объём багажника
430 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л