Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)

43.200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 200
59.900 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi 200 ist deutlich größer. Er ist 20.1 cm länger, 1.7 cm breiter und 6.6 cm höher als der ALPINA D3 Bi-Turbo Touring.
Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1410
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1828 mm
Breite
1811 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1476 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4829
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
4829 mm
Länge
4628 mm
2817 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1735 kg
Leergewicht
1750 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.86 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
8
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2179 cm³
Hubraum
2993 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi 200
204 PS
350 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW HDi 200
450 Nm
700 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
276 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 200

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 200
8.5 kg/PS
5 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 508 SW HDi 200
5.5 L
5.4 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
7.4 L
innerorts
6.1 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1309 km
Reichweite
1111 km
Peugeot 508 SW HDi 200
1309 km
1111 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Peugeot 508 SW HDi 200
70.3 kWh
69 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi 200
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
475 kg
560 L
Kofferraum­volumen
495 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L