Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)

43.200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 200
30.900 €
 Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14) Citroen C5 Tourer e-HDi 115
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Peugeot 508 SW HDi 200 3.2 cm schmaler und 2.5 cm höher.
Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
1860
2096
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1476 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
2815
4829
4829 mm
Länge
4829 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
1735 kg
Leergewicht
1615 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2174 kg
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.92 %
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
8
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1560 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 508 SW HDi 200
204 PS
112 PS
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW HDi 200
450 Nm
270 Nm
Citroen C5 Tourer e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 200

100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer e-HDi 115

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.42 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 200
8.5 kg/PS
14.42 kg/PS
Citroen C5 Tourer e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.3 L
Peugeot 508 SW HDi 200
5.5 L
4.3 L
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
7.4 L
innerorts
4.7 L
4.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1309 km
Reichweite
1651 km
Peugeot 508 SW HDi 200
1309 km
1651 km
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Peugeot 508 SW HDi 200
70.3 kWh
55 kWh
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi 200
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
559 kg
560 L
Kofferraum­volumen
533 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1490 L