Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

43.200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 200
42.200 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW HDi 200 ist 2.6 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 0.6 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
1860
2120
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1476 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4829
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
2805
4855
4829 mm
Länge
4855 mm
2817 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1735 kg
Leergewicht
1815 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.41 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1999 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 SW HDi 200
204 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Peugeot 508 SW HDi 200
450 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi 200

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

 REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi 200
8.5 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
1.4 L
Peugeot 508 SW HDi 200
5.5 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
7.4 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1309 km
Reichweite
3929 km
Peugeot 508 SW HDi 200
1309 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.5 kWh
Peugeot 508 SW HDi 200
70.3 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi 200
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
455 kg
560 L
Kofferraum­volumen
440 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1574 L