Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)

43.200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) 508 SW HDi 200
42.900 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) 508 RXH HYbrid4
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 508 SW HDi 200 ist 0.6 cm länger, 3.6 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der 508 RXH HYbrid4.
508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1828 mm
Breite
1864 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
4829 mm
Länge
4823 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
1735 kg
Leergewicht
1910 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.16 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)

Allgemein

508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
508 SW HDi 200
204 PS
200 PS
508 RXH HYbrid4
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
508 SW HDi 200
450 Nm
 Nm
508 RXH HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

508 SW HDi 200

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

508 RXH HYbrid4

 REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.55 kg/PS
508 SW HDi 200
8.5 kg/PS
9.55 kg/PS
508 RXH HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4 L
508 SW HDi 200
5.5 L
4 L
508 RXH HYbrid4
7.4 L
innerorts
3.8 L
4.5 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1309 km
Reichweite
1750 km
508 SW HDi 200
1309 km
1750 km
508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
508 SW HDi 200
70.3 kWh
51.1 kWh
508 RXH HYbrid4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

508 SW HDi 200
508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
415 kg
560 L
Kofferraum­volumen
400 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L