Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14)

43.200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15) 508 SW HDi 200
35.500 €
 Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14) 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der 508 SW HDi 200 1.6 cm länger und 2.5 cm schmaler.
508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
1828
2068
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14)
1853
2068
1828 mm
Breite
1853 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14)
2817
4813
4829 mm
Länge
4813 mm
2817 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1735 kg
Leergewicht
1705 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 SW HDi 200 GT Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.73 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14)

Allgemein

508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
508 SW HDi 200
204 PS
150 PS
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
508 SW HDi 200
450 Nm
370 Nm
508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

508 SW HDi 200

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

508 SW BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
8.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.37 kg/PS
508 SW HDi 200
8.5 kg/PS
11.37 kg/PS
508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.2 L
508 SW HDi 200
5.5 L
4.2 L
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
7.4 L
innerorts
5 L
4.5 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1309 km
Reichweite
1714 km
508 SW HDi 200
1309 km
1714 km
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
508 SW HDi 200
70.3 kWh
53.7 kWh
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

508 SW HDi 200
508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
495 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L