Сравнительный анализ :

Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15) vs. Volvo V60 POLESTAR AWD Geartronic (17 - 18)

43 200 €
Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15) Peugeot 508 SW HDi 200
70 200 €
Volvo V60 POLESTAR AWD Geartronic (17 - 18) Volvo V60 POLESTAR
43 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
70 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 SW HDi 200 на 19.4 см длиннее, на 3.7 см уже и на 0.8 см ниже чем Volvo V60 POLESTAR.
Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
1828
2068
1484
Blueprint Volvo V60 POLESTAR AWD Geartronic (17 - 18)
1865
2097
1828 мм
Ширина
1865 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1476 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Volvo V60 POLESTAR AWD Geartronic (17 - 18)
2776
4635
4829 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
1735 кг
Снаряжённая
масса
1796 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
2270 кг
Peugeot 508 SW HDi 200 GT АКПП (14 - 15)
Разница в весе:
61 кг
3.4 %
Volvo V60 POLESTAR AWD Geartronic (17 - 18)

Общая информация

Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
8
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­ком­прес­со­ром
Код двигателя
B4204T43
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
1969 см³
204 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
367 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 508 SW HDi 200
204 л.с.
367 л.с.
Volvo V60 POLESTAR
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
470 Нм
при 3100 об/мин
Peugeot 508 SW HDi 200
450 Нм
470 Нм
Volvo V60 POLESTAR

Производи­тель­ность

Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
232 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Peugeot 508 SW HDi 200

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Volvo V60 POLESTAR

 REPLAY
8.5 кг/л.с.
Удельная масса
4.89 кг/л.с.
Peugeot 508 SW HDi 200
8.5 кг/л.с.
4.89 кг/л.с.
Volvo V60 POLESTAR

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
8.1 л
Peugeot 508 SW HDi 200
5.5 л
8.1 л
Volvo V60 POLESTAR
7.4 л
город
10.8 л
4.5 л
трасса
6.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
1309 км
Запас хода
840 км
Peugeot 508 SW HDi 200
1309 км
840 км
Volvo V60 POLESTAR
Влияние на окружающую среду
70.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW HDi 200
70.3 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
Volvo V60 POLESTAR
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
186 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 SW HDi 200
Volvo V60 POLESTAR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
474 кг
560 л
Объём багажника
430 л
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л