Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12) vs. Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue (15 - 18)
25.800 €
![Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_SW_8.png)
27.100 €
![Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_i40_Kombi_VF.webp)
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 508 SW HDi FAP 110 ist geringfügig größer. Er ist 3.8 cm länger, 3.8 cm breiter und 0.6 cm höher als der Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue.
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
1476
1853
2068
1470
1815
2100
1853 mm
Breite
1815 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1476 mm
Höhe
1470 mm
2817
4813
2770
4775
4813 mm
Länge
4775 mm
2817 mm
Radstand
2770 mm
Gewicht
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
1578 kg
Leergewicht
1589 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
![Peugeot 508 SW HDi FAP 110 (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_SW_8.png)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.69 %
![Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i40_Kombi_VF.png)
Allgemein
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
8
Baureihe
VF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1685 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
112 PS
115 PS
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
240 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
240 Nm
280 Nm
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_SW_8.png)
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_i40_Kombi_VF.png)
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
▶ REPLAY
14.09 kg/PS
Leistungsgewicht
13.82 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
14.09 kg/PS
13.82 kg/PS
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
4.6 L
4.2 L
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
5.7 L
innerorts
4.9 L
4 L
außerorts
3.8 L
72 L
Tankgröße
70 L
1565 km
Reichweite
1667 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
1565 km
1667 km
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
58.8 kWh
53.7 kWh
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 508 SW HDi FAP 110
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi blue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
541 kg
560 L
Kofferraumvolumen
553 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1719 L