Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13) vs. Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

26.700 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13) Peugeot 508 SW HDi FAP 115
39.100 €
 Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes C 180 d T-Modell
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi FAP 115 ist etwas größer. Er ist 11.1 cm länger, 4.3 cm breiter und 1.9 cm höher als der Mercedes C 180 d T-Modell.
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)
1853
2068
1457
Blueprint Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1810
2020
1853 mm
Breite
1810 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1476 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)
2817
4813
Blueprint Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2840
4702
4813 mm
Länge
4702 mm
2817 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
1578 kg
Leergewicht
1615 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2205 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.29 %
Mercedes C 180 d T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
8
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.916
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1597 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
122 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
114 PS
122 PS
Mercedes C 180 d T-Modell
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
240 Nm
300 Nm
Mercedes C 180 d T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 115

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Mercedes C 180 d T-Modell

▶ REPLAY
13.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.24 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
13.84 kg/PS
13.24 kg/PS
Mercedes C 180 d T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.3 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
4.4 L
4.3 L
Mercedes C 180 d T-Modell
5.4 L
innerorts
4.9 L
3.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
1636 km
Reichweite
953 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
1636 km
953 km
Mercedes C 180 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
56.2 kWh
55 kWh
Mercedes C 180 d T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Mercedes C 180 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
590 kg
560 L
Kofferraum­volumen
460 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1480 L