Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 140 (10 - 14) vs. Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17)

30.500 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 140 (10 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 140
39.900 €
 Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17) Volvo V60 D4 ECO
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 SW HDi FAP 140 ist 17.8 cm länger, 1.2 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Volvo V60 D4 ECO.
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 140 (10 - 14)
1853
2068
1484
Blueprint Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17)
1865
2097
1853 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 140 (10 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17)
2776
4635
4813 mm
Länge
4635 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
1681 kg
Leergewicht
1744 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 140 (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
3.61 %
Volvo V60 D4 ECO Geartronic (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
D4204T14
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4250 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
140 PS
190 PS
Volvo V60 D4 ECO
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
320 Nm
400 Nm
Volvo V60 D4 ECO

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 140

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Volvo V60 D4 ECO

▶ REPLAY
12.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.18 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
12.01 kg/PS
9.18 kg/PS
Volvo V60 D4 ECO

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.3 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
4.8 L
4.3 L
Volvo V60 D4 ECO
6.4 L
innerorts
5.2 L
3.9 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
1581 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
1500 km
1581 km
Volvo V60 D4 ECO
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 140
61.4 kWh
55 kWh
Volvo V60 D4 ECO
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 140
Volvo V60 D4 ECO
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
459 kg
Maximale Zuladung
456 kg
560 L
Kofferraum­volumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L