Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14) vs. BMW 318d Touring (19 - ..)

29.800 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
39.400 €
 BMW 318d Touring (19 - ..) BMW 318d Touring
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi FAP 160 ist etwas größer. Er ist 10.4 cm länger, 2.6 cm breiter und 3.6 cm höher als der BMW 318d Touring.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
1853
2068
1440
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
1827
2068
1853 mm
Breite
1827 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
2851
4709
4813 mm
Länge
4709 mm
2817 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
1681 kg
Leergewicht
1650 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
31 kg
1.84 %
BMW 318d Touring (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
8
Baureihe
G21
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
163 PS
150 PS
BMW 318d Touring
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
340 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
10.31 kg/PS
11 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5 L
4.5 L
BMW 318d Touring
6.7 L
innerorts
5.3 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1440 km
Reichweite
889 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1440 km
889 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
63.9 kWh
57.5 kWh
BMW 318d Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
459 kg
Maximale Zuladung
510 kg
560 L
Kofferraum­volumen
500 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L