Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14) vs. BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)

29.800 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
36.500 €
 BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08) BMW 320d Touring DPF
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi FAP 160 ist deutlich größer. Er ist 29.3 cm länger, 3.6 cm breiter und 5.8 cm höher als der BMW 320d Touring DPF.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
1853
2068
1418
Blueprint BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1476 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
2817
4813
Blueprint BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)
2760
4520
4813 mm
Länge
4520 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
1681 kg
Leergewicht
1595 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.12 %
BMW 320d Touring DPF Automatic (07 - 08)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
163 PS
177 PS
BMW 320d Touring DPF
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
340 Nm
350 Nm
BMW 320d Touring DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 320d Touring DPF

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.01 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
10.31 kg/PS
9.01 kg/PS
BMW 320d Touring DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5 L
5.6 L
BMW 320d Touring DPF
6.7 L
innerorts
7.3 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1440 km
Reichweite
1089 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1440 km
1089 km
BMW 320d Touring DPF
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
63.9 kWh
71.6 kWh
BMW 320d Touring DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
BMW 320d Touring DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
459 kg
Maximale Zuladung
465 kg
560 L
Kofferraum­volumen
460 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L