Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

32.500 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
48.800 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi FAP 160 ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 1 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
1853
2068
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1863
2093
1853 mm
Breite
1863 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1476 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
4998
4813 mm
Länge
4998 mm
2817 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1710 kg
Leergewicht
1716 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.35 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
163 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

 REPLAY
10.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.6 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
10.49 kg/PS
6.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
8.7 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5.7 L
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
7.8 L
innerorts
11.5 L
4.5 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1263 km
Reichweite
713 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1263 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
72.9 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
559 kg
560 L
Kofferraum­volumen
560 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L