Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)

32.500 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
27.500 €
 Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi FAP 160 ist etwas größer. Er ist 14.6 cm länger, 3.9 cm breiter und 1.4 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
1853
2068
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
1814
2017
1853 mm
Breite
1814 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1476 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)
2686
4667
4813 mm
Länge
4667 mm
2817 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1710 kg
Leergewicht
1441 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1879 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
269 kg
15.73 %
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
8
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1395 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
163 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
340 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

▶ REPLAY
10.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.1 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
10.49 kg/PS
13.1 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
5.7 L  ( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.7 kg  ( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
6.4 LBÄ
5.6 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
7.8 L
innerorts
4.5 kg
4.5 L
außerorts
3.1 kg
72 L
Tankgröße
15 kg
1263 km
Reichweite
405 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1263 km
405 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.9 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
72.9 kWh
16.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
438 kg
560 L
Kofferraum­volumen
480 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1610 L