Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) vs. VW Passat Variant GTE DSG (15 - 18)

32.500 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 160
45.300 €
 VW Passat Variant GTE DSG (15 - 18) VW Passat Variant GTE
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW HDi FAP 160 ist 4.6 cm länger, 2.1 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der VW Passat Variant GTE.
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
1853
2068
1477
Blueprint VW Passat Variant GTE DSG (15 - 18)
1832
2083
1853 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1476 mm
Höhe
1477 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
2817
4813
Blueprint VW Passat Variant GTE DSG (15 - 18)
2791
4767
4813 mm
Länge
4767 mm
2817 mm
Radstand
2791 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
1710 kg
Leergewicht
1735 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.44 %
VW Passat Variant GTE DSG (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
8
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DGE*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1395 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
218 PS
bei 0 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
163 PS
218 PS
VW Passat Variant GTE
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
340 Nm
400 Nm
VW Passat Variant GTE

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

VW Passat Variant GTE

▶ REPLAY
10.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.96 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
10.49 kg/PS
7.96 kg/PS
VW Passat Variant GTE

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
1.7 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
5.7 L
1.7 L
VW Passat Variant GTE
7.8 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1263 km
Reichweite
2941 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
1263 km
2941 km
VW Passat Variant GTE
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
20 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 160
72.9 kWh
20 kWh
VW Passat Variant GTE
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
38 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 160
VW Passat Variant GTE
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
515 kg
560 L
Kofferraum­volumen
483 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1613 L