Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW HDi FAP 165 (10 - 14) vs. Volvo V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (18 - 20)

33.100 €
Peugeot 508 SW HDi FAP 165 (10 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 165
60.400 €
 Volvo V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (18 - 20) Volvo V60 T8 Twin Engine
33.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW HDi FAP 165 ist etwas größer. Er ist 5.2 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.9 cm höher als der Volvo V60 T8 Twin Engine.
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 165 (10 - 14)
1853
2068
1427
Blueprint Volvo V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (18 - 20)
1850
2040
1853 mm
Breite
1850 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1476 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 165 (10 - 14)
2817
4813
Blueprint Volvo V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (18 - 20)
2872
4761
4813 mm
Länge
4761 mm
2817 mm
Radstand
2872 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
1681 kg
Leergewicht
2093 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2570 kg
Peugeot 508 SW HDi FAP 165 (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
412 kg
19.68 %
Volvo V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic (18 - 20)

Allgemein

Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
8
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorcode
B4204T34
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
392 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
163 PS
392 PS
Volvo V60 T8 Twin Engine
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
640 Nm
bei 2200 U/min
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
340 Nm
640 Nm
Volvo V60 T8 Twin Engine

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 165

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Volvo V60 T8 Twin Engine

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.34 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
10.31 kg/PS
5.34 kg/PS
Volvo V60 T8 Twin Engine

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
1.9 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
5 L
1.9 L
Volvo V60 T8 Twin Engine
6.7 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1440 km
Reichweite
3158 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
1440 km
3158 km
Volvo V60 T8 Twin Engine
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 165
63.9 kWh
22.4 kWh
Volvo V60 T8 Twin Engine
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
51 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW HDi FAP 165
Volvo V60 T8 Twin Engine
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
459 kg
Maximale Zuladung
477 kg
560 L
Kofferraum­volumen
529 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1441 L