Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

30.900 €
Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START ist 0.1 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 1 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1476
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1828 mm
Breite
1886 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1476 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
2817
4829
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
4829 mm
Länge
4830 mm
2817 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1495 kg
Leergewicht
1597 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
6.39 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
8
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
165 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
240 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
9.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.41 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.06 kg/PS
11.41 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5.8 L
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
7.8 L
innerorts
7.2 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1250 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1241 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
68.3 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
703 kg
560 L
Kofferraum­volumen
554 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L