Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)

32.000 €
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
37.300 €
 Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14) Mercedes C 200 T-Modell
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 22.8 cm länger, 5.8 cm breiter und 1.7 cm höher als der Mercedes C 200 T-Modell.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
1476
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1459
Blueprint Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)
1770
2008
1828 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1476 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4829
Blueprint Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)
2760
4601
4829 mm
Länge
4601 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
1505 kg
Leergewicht
1560 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.53 %
Mercedes C 200 T-Modell (11 - 14)

Allgemein

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
8
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1796 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
165 PS
184 PS
Mercedes C 200 T-Modell
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
240 Nm
270 Nm
Mercedes C 200 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes C 200 T-Modell

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.48 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.12 kg/PS
8.48 kg/PS
Mercedes C 200 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.9 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5.8 L
6.9 L
Mercedes C 200 T-Modell
7.4 L
innerorts
9.6 L
4.5 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
855 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1241 km
855 km
Mercedes C 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
68.3 kWh
81.2 kWh
Mercedes C 200 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Mercedes C 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraum­volumen
485 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L