Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. SEAT Exeo ST 2.0 TDI CVT (11 - 11)

32.000 €
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
28.600 €
 SEAT Exeo ST 2.0 TDI CVT (11 - 11) SEAT Exeo ST 2.0 TDI
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 16.3 cm länger, 5.6 cm breiter und 2.2 cm höher als der SEAT Exeo ST 2.0 TDI.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
1476
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1454
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TDI CVT (11 - 11)
1772
1972
1828 mm
Breite
1772 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1476 mm
Höhe
1454 mm
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4829
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TDI CVT (11 - 11)
2642
4666
4829 mm
Länge
4666 mm
2817 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
1505 kg
Leergewicht
1605 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.23 %
SEAT Exeo ST 2.0 TDI CVT (11 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
8
Baureihe
3R
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
165 PS
143 PS
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
240 Nm
320 Nm
SEAT Exeo ST 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

SEAT Exeo ST 2.0 TDI

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.22 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.12 kg/PS
11.22 kg/PS
SEAT Exeo ST 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5.8 L
5.8 L
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
7.4 L
innerorts
7.6 L
4.5 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1207 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1241 km
1207 km
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
68.3 kWh
74.1 kWh
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
SEAT Exeo ST 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
485 kg
560 L
Kofferraum­volumen
442 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1354 L